Märklin H0, 37937 Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender DRG Ep.II, Neu OVP
Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive der preußischen Gattung P10 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung ohne Windleitbleche und mit preußischem Tender 2´2´T 31,5 ohne Kohlekasten-Aufsatzbretter.
Highlights
- Betriebsnummer: 2814
Märklin H0, 38590 Elektrolokomotive Ae 8/14 11852 Ep. IV
Vorbild: Schwere Doppel-Elektrolokomotive Ae 8/14 "Landilok" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Dunkelgrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit 2 Pantographen. Hülsenpuffer mit eckigen Puffertellern. Lok-Betriebsnummer 11852. Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre. Highlights Komplette Neukonstruktion. Hochdetaillierte Metallausführung. Spielewelt mfx+ Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Zusätzlich rotes Fahrberechtigungssignal digital schaltbar. Pufferhöhe nach NEM.
Märklin H0, 38600 Diesellokomotive V 60 Ep. III
Diesellokomotive V 60
Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Baureihe V 60 der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote Grundfarbgebung. Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der Serienausführung. Führerhausdach in der Bauform der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit Lüftungsklappen. Erste Form des Schalldämpfers. Dofa-Ofen mit Kohlefeuerung, Kohlebehälter am rechten Umlauf hinter dem Dofa-Ofen. Betriebsnummer V 60 334. Betriebszustand um 1960.
Highlights
- Komplette Neukonstruktion.
- Mit Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar.
- Mit Kupplungswalzer.
- Führerstandbeleuchtung.
- Triebwerkbeleuchtung.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
- Digital-Decoder mfx+ und umfangreiche Geräuschfunktionen.
- Original Maybach-Motor Fahrgeräusch mit Wechselschalter.
- Originalgeräusche wie bspw. Signalhorn, Läutewerk, Bremsenquietschen, Kompressor, etc.
- Typisches Geräusch beim Überfahren einer Weiche (Betriebsgeräusch).
Märklin H0, 38800 Elektrolokomotive Baureihe 186, Ep.VI
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 186 339-8. Betriebszustand ab 2019. - Neuheiten-Prospekt 2025
Highlights
- Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Metallausführung.
- Viele separat angesetzte Details.
- Fernlicht, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital schaltbar.
- Neu konstruierte Stromabnehmer mit unterschiedlichen Schleifstücken.
- Schaltbare Rangier- und Sonderzeichen für Belgien und Frankreich.
- Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
- Pufferhöhe nach NEM.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
Märklin H0, 38803 Elektrolokomotive Baureihe 186, Ep. VI
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 186 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL. Betriebsnummer 186 181-4. Betriebszustand ab 2018 mit attraktiver Werbegestaltung "HSL - Wir verbinden Europa".
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Veröffentlichungen
- Neuheiten-Prospekt 2025Highlights
- Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Metallausführung.
- Viele separat angesetzte Details.
- Fernlicht, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital schaltbar.
- Neu konstruierte Stromabnehmer mit unterschiedlichen Schleifstücken.
- Schaltbare Rangier- und Sonderzeichen für Belgien und die Niederlande.
- Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
- Pufferhöhe nach NEM.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
Märklin H0, 39043 Schwere Güterzug-Dampflok BR 42, mit Wannentender DB Ep. III
Schwere Güterzug-Dampflokomotive BR 42, mit Wannentender
Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 42, mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern, beide unteren Stirnlampen vorne an der Lok im Zylinderblock eingebaut. Kein Löscheschutzblech unterhalb der Rauchkammertür. Lok-Betriebsnummer 42 555. Betriebszustand um 1950.
Highlights
- Komplette Neukonstruktion.
- Besonders filigrane Metallkonstruktion.
- Mit mfx-Decoder. Lichtwechsel, Führerstandbeleuchtung und Rauchsatzkontakt digital schaltbar.
- Durchbrochener Barrenrahmen mit weitgehend freier Sicht zwischen Fahrwerk und Kessel.
- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
- Andere Betriebsnummer als bei 39042.