Märklin 46662, Güterwagen-Set H0 Ep. III, neu ovp
Güterwagen-Set
Vorbild: Vier Güterwagen unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein offener Güterwagen Rms 31 mit niedrigen Bordwänden und Preßblechrungen, ein offener Güterwagen Rmrs 31 mit niedrigen Bordwänden und Preßblechrungen, ein Muldenkippwagen Ommi 51 ohne Schienenzangen und ein gedeckter Güterwagen mit Stirntüren Hbcs 300 / Gltmms 62. Betriebszustand ab 1962.
Highlights
- Neukonstruktion des Rms/Rmrs 31.
- Muldenkippwagen mit Schotter in maßstäblicher Körnung beladen.
Märklin 48460, Seitenkippwagen-Set Fas, H0 Ep. VI, neu ovp
Seitenkippwagen-Set Fas
Vorbild: 2 vierachsige offene Seitenkippwagen Bauart Fas, mit gerippten Seitenwänden und Übergangsbühnen. Rotbraune Grundfarbgebung. Privatwagen der Firma Gleisbaumaschinen Wiebe GmbH, Achim, registriert in Deutschland. Betriebszustand um 2015.
Brawa 46154, Personenwagen H0, B4ywe DB Ep. III, neu ovp
Betriebsnummer: 73 582 Ffm Epochengerechte Bauartunterschiede Exakt nachgebildete Görlitz III leicht Drehgestelle Mit vierfach Federung Exakt nachgebildeter Rahmen mit vielen angesetzten Einzelteilen Für Innenbeleuchtung vorbereitet Mehrteilige Inneneinrichtung, mehrfarbig Einzelsitze Kurzkupplungskinematik Dreipunktlagerung Metallachslager Nachbildung der Dachnieten Passgenau eingesetzte Fenster Räder aus Metall Vollständige Wiedergabe der Bremsanlage Vorbildliche große Dimensionierung der Fenster
Brawa 46155, H0 Personenwagen, B4ywe Betriebsnummer: 74 002 Ffm DB Ep. III, Neu ovp
Betriebsnummer: 74 002 Ffm, Epochengerechte Bauartunterschiede Exakt nachgebildete Görlitz III leicht Drehgestelle Mit vierfach Federung Exakt nachgebildeter Rahmen mit vielen angesetzten Einzelteilen Für Innenbeleuchtung vorbereitet Mehrteilige Inneneinrichtung, mehrfarbig Einzelsitze Kurzkupplungskinematik Dreipunktlagerung Metallachslager Nachbildung der Dachnieten Passgenau eingesetzte Fenster Räder aus Metall Vollständige Wiedergabe der Bremsanlage Vorbildliche große Dimensionierung der Fenster
Märklin 39074, Diesellokomotive Class 77, H0, Ep. VI, Neu Ovp
Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der Euro Cargo Rail, vermietet an die DB Cargo AG.
Highlights
- Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
- Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar.
- Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß.
- Digital-Decoder mfx+.
Märklin 39853, Triebwagen ET 85, H0, Epoche III, Neu Ovp
Vorbild: Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES 85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit oben angebrachten Zugschlußsignal-Laternen in purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21 und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München. Betriebszustand ab 1958.
Highlights
- Komplette Neukonstruktion.
- Wagenkasten und Wagenboden aus Metall.
- Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung.
- Triebwagen und Steuerwagen in unterschiedlicher und sehr detaillierter Ausführung.
- Inneneinrichtung individuell und mehrfarbig gestaltet.
- Mit Digital-Decoder mfx+.
- Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
Märklin 29952, Märklin Start up – Startpackung Autotransportzug, H0, Neu Ovp
Vorbild: Diesellokomotive der Bauart Henschel DHG 500 und zwei doppelstöckige Autotransportwagen beladen mit Porsche Autos.
Highlights
- Lokomotive in Racing-Lackierung mit Licht.
- Über die enthaltene Rampe können die Porsche Modelle auf die beiden Autotransporter fahren.
- All In One Set: Lok, Wagen, Gleise und alles Zubehör ist enthalten.
Märklin 29467, Digital-Startpackung „Dänischer Güterzug“ H0, Neu Ovp
Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive MK der DSB Gods, 1 Rungenwagen, 1 Kesselwagen und 1 gedeckter Güterwagen.
Märklin 29890, Digital-Startpackung „Güterzug mit BR 89.0“ H0, Neu Ovp
Vorbild: Tenderlokomotive der Baureihe 89.0, ein offener Güterwagen, ein Kesselwagen "Gasolin" und ein Rungenwagen Rlmms 56 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Märklin 29243, Digital-Startpackung „Nebenbahn mit BR 24“ H0, neu Ovp
Vorbild: Nebenbahnzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Wagner-Windleitblechen, 1 Einheitswagen ABiwe "Donnerbüchse" 1./2. Klasse und 2 Einheitswagen Bie "Donnerbüchse" 2. Klasse.
Highlights
Märklon 29065, Digital-Startpackung „Moderner Rangierbetrieb mit DHG 500“ H0, Neu Ovp
Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Henschel DHG 500 des MVV Industrieparks Gersthofen, ein Rungenwagen Kls, ein offener Güterwagen mit Ladungseinsatz und ein Containerwagen mit zwei 20-ft. Containern beladen.
Highlights
- Idealer Einstieg in die digitale Welt von Märklin H0.
- Lokomotive mit Beleuchtung und Warnblinklicht auf dem Dach.
- Automatische Anmeldung an der Mobile Station durch eingebauten mfx-Decoder.
- Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage.
- Wagen mit spielspaßerhöhenden Relexkupplungen.
- Die Container können abgenommen, geöffnet und beladen werden.
Märklin 43353, Reisezugwagen-Set, H0, neu Ovp
Vorbild: Fünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
Highlights
- Wagenboden und Teile des Wagenaufbaus neu gestaltet.
- Erstmals mit LED-Innenbeleuchtung.
- Innenbeleuchtung mit Pufferspeicher.
- Ein 2. Klasse Wagen mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung.
- Stromführende Kupplungen.
- Über die Dampflokomotive 39782 ist die Innenbeleuchtung des Wagenverbandes digital schaltbar.
Fleischmann 6122, H0 – Profigleis, Geb. Gleis, R357, 18°, neu
Trix 25367, Elektrolokomotive Baureihe 185.2, H0, neu ovp
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 185.2 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Lok-Betriebsnummer 185 367-0. Betriebszustand ab September 2019 in auffälliger Werbegestaltung als "Günni Güterzug". Die Elektrolokomotive 185 367-0 "Günni Güterzug" wurde im Jahr 2023 in einer einmaligen Serie nur für Trix Club-Mitglieder gefertigt.
Highlights
- Attraktives Design als Günni Güterzug.
- Fahrgestell und Aufbau aus Metall.
- Mit RailCom-fähigem Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
- Separat angesetzte Griffstangen an den Lokfronten.
Märklin 37931, Dampflokomotive Baureihe 042, H0, Neu Ovp
Mächtig Druck im Kessel Die Berliner Maschinenbau AG Schwartzkopff lieferte 1936 die ersten schnellfahrenden Güterzuglokomotiven der Baureihe 41. Diese Maschinen erwiesen sich als Universal-Lokomotiven für mittelschwere Züge. Zwischen 1936 und 1941 entstanden insgesamt 366 Lokomotiven dieser Baureihe, von denen die meisten nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn übernommen wurden. Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 042 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T 34. Umbauversion mit Neubau-Hochleistungskessel. Deutsche Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Witte-Windleitbleche, DB-Reflexglaslampen und beidseitiger Indusi. Lok-Betriebsnummer 042 206-3. Betriebszustand um 1970.
Highlights
- Filigranes Modell, weitgehend aus Metall.
- Durchbrochener Barrenrahmen und viele angesetzte Details.
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
- Spielewelt Digital-Decoder mfx+ mit vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen.
Trix 25291, Zweikraftlokomotive Baureihe 248, H0, Epoche VI, neu ovp
Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der Railssytems RP GmbH. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 248 002. Betriebszustand 2021.
Highlights
- Komplette Neukonstruktion.
- Pufferhöhe nach NEM.
- Fahrgestell und Aufbau weitgehend aus Metall.
- Zahlreiche angesetzte Details.
- Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
- Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
- Mit Digital-Decoder DCC/mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen.
Trix 25530, Dampflokomotive Baureihe 52, H0, Epoche III, neu ovp
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante. Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um 1951/52.
Highlights
- Detaillierte Neukonstruktion weitgehend aus Metall
- Mit Digital-Decoder und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen
- Filigranes Fahrwerk aus Metall mit weitgehend freier Sicht zwischen Fahrwerk und Kessel
- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
- Vordere Pufferhöhe nach NEM
Märklin 39782, Dampflokomotive Baureihe 78.10, H0, Epoche III, Neu Ovp
Zur Tenderlok umgebaut Das Vorbild ist ein Sinnbild für den Wiederaufbruchgedanken und die Experimentierfreudigkeit der damals noch jungen Bundesbahn. Theoretisch wohl durchdacht aber praktisch nicht umsetzbar, blieben die beiden Versuchslokomotiven der Baureihe 78.10, die einzigen ihrer Art.
Vorbild: Dampflokomotive 78 1002, Bauart 2’C2’h2 mit zweiachsigem Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand um 1958.
Highlights
- Besonders filigrane Metallkonstruktion.
- Viele angesetzte Details.
- Dreilicht-Spitzensignal.
- Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
- Feuerbüchsenflackern digital schaltbar.
- Strom führende Kupplung am Tender digital schaltbar.
- Rauchsatz serienmäßig eingebaut, digital schaltbar.
- Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
- Pufferhöhe nach NEM
Märtklin 36643, Elektrolokomotive Baureihe 187, H9, Ep VI
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 187 ohne Flex-Panel der MRCE. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX 3-Typenprogramm. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 187 108-6. Betriebszustand ab 2022.
Highlights
- Auffällige Gestaltung der MRCE.
- Fahrwerk und Aufbau aus Metall.
- Seitenflächen ohne Flex-Panel.
- Separat angesetzte Griffstangen an den Fronten.
- Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Märklin 30111, Elektrolokomotive Baureihe E 44, H0 Digital, Neu ovp
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe E 44 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Blaugraue Grundfarbgebung. Mit Scheren-Stromabnehmern. Lok-Betriebsnummer E 44 024. Betriebszustand um 1934. Einmalige Serie. Die neue alte E 44 Sie begeistern mit ihrer zeitlosen Eleganz noch heute Märklin-Fans in aller Welt: Die robusten und aus Druckguss gefertigten Märklin-Loks der 1950er und 1960er Jahre. Zu den besonders schönen Modellen jener Zeit zählt zweifellos die E 44, die zwischen 1954 und 1968 die Herzen der Modellbahner eroberte. Jetzt legt Märklin diese Ikone in alter Form mit moderner Digitaltechnik neu auf. Mit den aus Metall gefertigten nostalgischen „Tin Plate“-Wagen der Karwendel-Bauart wird die faszinierende Märklin-Epoche der Wirtschaftswunderjahre nun wieder lebendig – auf der Anlage oder als echter Hingucker (Blickfang) in der Vitrine.
Highlights
- Märklin Klassiker der 1960er-Jahre.
- Passende Lokomotive zu den Wagen der Karwendel-Bauart.
- Verpackung in Anlehnung an die historische Gestaltung
- der 1960er-Jahre.
- Zeitgemäß mit Digital-Decoder mfx.




























