Märklin H0, 47154 Rungenwagen-Set Holztransport, Epoche V

Vorbild: Fünf Doppelrungenwagen Snps 719 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Eingesetzt zum Transport von Holz.

Märklin H0, 45665 Hopper Car Set UP, Epoche VI

Vorbild: Zwölf Kohletransportwagen, sogenannte Hopper Cars, der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen am Wagenboden. Aktueller Betriebszustand.

Märklin H0, 37191 Tender-Dampflokomotive Serie Eb 3/5 „Habersack“ Ep.III

Vorbild: Tender-Dampflokomotive Serie Eb 3/5 "Habersack" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Betriebsnummer 5815. Betriebszustand Ende der 1950er Jahre.

Märklin H0, 30111 Elektrolokomotive Baureihe E 44

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe E 44 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Blaugraue Grundfarbgebung. Mit Scheren-Stromabnehmern. Lok-Betriebsnummer E 44 024. Betriebszustand um 1934. Einmalige Serie. Die neue alte E 44 Sie begeistern mit ihrer zeitlosen Eleganz noch heute Märklin-Fans in aller Welt: Die robusten und aus Druckguss gefertigten Märklin-Loks der 1950er und 1960er Jahre. Zu den besonders schönen Modellen jener Zeit zählt zweifellos die E 44, die zwischen 1954 und 1968 die Herzen der Modellbahner eroberte. Jetzt legt Märklin diese Ikone in alter Form mit moderner Digitaltechnik neu auf. Mit den aus Metall gefertigten nostalgischen „Tin Plate“-Wagen der Karwendel-Bauart wird die faszinierende Märklin-Epoche der Wirtschaftswunderjahre nun wieder lebendig – auf der Anlage oder als echter Hingucker (Blickfang) in der Vitrine.

Fleischmann H0, 6061 Kreuzung 30° Messing, neu ovp

Fleischmann H0, 6011 Handentkupplungsgleis Messing neu

Fleischmann H0, 6453 Beleuchtungseinsatz für Schienenbus 4420 / 4421″ neu ovp

Mä#rklin H0, 48522 Märklin Magazin Jahreswagen H0 2022, Neu ovp

Vorbild: Güterzug-Gepäckwagen Bauart Pwgs 041, mit Dachaufsatz. Privatwagen des Märklin Magazins Göppingen, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1990.

Epoche	IV

Einmalige Serie.

Märklin H0, 48190 Silowagen Uacns, neu Ovp

Vorbild: Vierachsiger Silowagen Bauart Uacns mit einem Fassungsvermögen von 82 m3. Mit stirnseitiger Bühne und stirnseitigem Aufstieg. Weißalufarbene Grundfarbgebung. Privatwagen der VTG AG, Hamburg, registriert in Deutschland. Betriebszustand der Epoche VI.

Märklin H0, 48064 Schiebewandwagen Hbbills 308, eu ovp

Vorbild: Schiebewandwagen Bauart Hbbills 308 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ausführung mit isolierten Wänden. Betriebszustand um 2010.

Epoche	VI

Märklin H0, 47807 Doppel-Containertragwagen Sggrss 80, neu ovp

Vorbild: 6-achsiger Doppel-Containertragwagen mit Gelenk der Bauart Sggrss 80, für den kombinierten Ladungsverkehr. Schwarze Grundfarbgebung. Privatwagen der RailReLease B.V., NL-Rotterdam, im Einsatz für Raillogix, registriert in den Niederlanden. Beladen mit zwei 40-ft. Boxcontainern. Betriebszustand um 2016.

Epoche	VI

Märklin H0, 47547 Kesselwagen Zacns, neu ovp

Vorbild: Vierachsiger Kesselwagen Bauart Zacns mit einem Fassungsvermögen von 95m3. Privatwagen der Ermewa S.A.S., registriert in Tschechien. Graphitgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2015.

Epoche	VI

 

Märklin H0, 47128 Schiebeplanenwagen Rilnss, neu ovp

Vorbild: 4-achsiger Schiebeplanenwagen der Bauart Rilnss mit blaugrauer Plane. Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Privatwagen der ERR GmbH, registriert in Luxemburg. Betriebszustand ab 2014.

Epoche	VI

Märklin H0, 46057 Offener Güterwagen Omm 52, neu ovp

Vorbild: Offener Güterwagen Bauart Omm 52 der Deutschen Bundesbahn (DB).

Epoche	III

Märklin H0, 43894 Speisewagen WRümz 135, neu ovp

Vorbild: Speisewagen WRümz 135 der Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung in Purpurrot/Elfenbein. Mit Steildach, Einholm-Stromabnehmer und kleinem Dachtransformator. Betriebszustand Winter 1973.

Epoche	IV

Märklin H0, 43864 Reisezugwagen Apümz 121, neu ovp

Vorbild: Großraumwagen 1. Klasse Bauart Apümz 121 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit steilen Dachenden. Betriebszustand 1973.

Epoche	IV

Märklin H0, 43463 Reisezugwagen Avümz 111, neu Ovp

Vorbild: Abteilwagen 1. Klasse Bauart Avümz 111 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit steilen Dachenden. Betriebszustand 1973.

Epoche	IV

Märklin H0, 43862 Reisezugwagen Avümz 111, Neu Ovp

Vorbild: Abteilwagen 1. Klasse Bauart Avümz 111 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit steilen Dachenden. Betriebszustand 1973.

Epoche	IV

Märklin H0, 43845 Reisezugwagen Avümz 111, neu Ovp

Vorbild: Abteilwagen 1. Klasse Bauart Avümz 111 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit steilen Dachenden. Betriebszustand 1973

Epoche	IV

Märklin H0, 43569 Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, neu Ovp

Vorbild: Doppelstock-Steuerwagen DBbzfa 761, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2017.

Epoche	VI

Märklin H0, 43568 Doppelstockwagen 2. Klasse, neu Ovp

Vorbild: Doppelstockwagen DBza 751.0, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2017.

Märklin H0, 43567 Doppelstockwagen 1./2. Klasse, neu Ovp

Produktbeschreibung

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau der Innenbeleuchtung 73141 sowie stromführender Kurzkupplungen 72020/72021. Länge über Puffer 26,8 cm. Gleichstromradsatz E700580

Epoche	VI

 

Märklin H0, 43165 Reisezugwagen Bylb 421 neu Ovp

Vorbild: Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als „Mitteleinstiegswagen“ bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand 1984.

 

Märklin H0, Art.Nr. 39206 Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender,BR 01.5, DR/DDR, Neu Ovp

Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5 mit Öl-Tender als Öl-Hauptfeuerung. Reko-Ausführung der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Mit Speichen-Rädern, Einheitskastentender 2´2´T34 (Öl), Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung, ohne Indusi, mit Zierstreifen. Betriebsnummer 01 0505-6. Betriebszustand um 1975/76.

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