Vollmer Spur N, FAHRDRAHT 200 MM
Ursprünglicher Preis war: 3,75€1,95€Aktueller Preis ist: 1,95€.FAHRDRAHT 200 MM
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FAHRDRAHT 200 MM

Oberleitungsfahrdraht mit 145 mm Länge für Kurven mit Radius 430 mm.

VOLLMER Spur N Oberleitungsfahrdraht mit 135 mm Länge für Kurven mit Radius 400 mm.

Modell: 1 Güterwagen und Figuren zum attraktiven Ausbau des „Circus Mondolino“. Inhalt: 1 Kesselwagen des „Circus Mondolino“. 1 Tierpfleger mit einem ca. 20 cm langen Schlauch, 1 Bär und 1 Heuballen aus robustem und strapazierfähigem Kunststoffmaterial. Karton-Bastelbogen „Kassenhäuschen“. Wagen mit Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm.

Modell: Verschiedene Figurensets und Güterwagen zum Ausbau des „Circus Mondolino“.
Die Produkte sind in einem attraktiven Theken-Display enthalten und alle einzeln verpackt.
Inhalt: Figurenset „Weiße Tiger und Dompteur“ 00790-02
2 weiße Tiger und 1 Dompteur mit Feuerring. Die weißen Tiger können durch den Feuerring springen.

Modell: Die komplette Seiltanzvorrichtung passend zum Mondolino Zirkuszelt, inklusive der Ballerina, die sowohl auf dem Seil als auch in der Manege stehen kann.
Inhalt: 1 Ballerina mit Schirm und Gegengewicht zum selbstständigen Stehen auf dem Seil, 2 Masten, 2 Plattformen, 1 Seil zum Einhaken, 1 Leiter, 2 gerade Gleise 24172, Karton- Bastelbogen“ Schleuderbrett und Feuerring“.
Auch dazu gehört eine Menge Mut: auf dem Seil in schwindelnder Höhe ohne Netz und Boden zu balancieren. Da kommen die Zuschauer aus dem Staunen nicht mehr heraus.

Modell: Eine spannende Raubtiernummer für die Manege des Mondolino Zeltes.
Inhalt: 2 Löwen, 2 Fleischkeulen, 14 Gitterelemente, die sich als Raubtiergitter in der Manege, sowie als Tiergatter neben dem Zelt aufbauen lassen. 2 gerade Gleise 24172, Karton-Bastelbogen „Tunnel“ .
Wer ist da mutig genug mit den gefährlichen Löwen in den Manegenkäfig zu steigen und tolle Kunststücke vorzuführen? Beim Circus Mondolino gehorchen alle Tiere dem Dompteur auf’s Wort.

Modell: Zirkuszelt-Bausatz und 2 Güterwagen zum attraktiven Ausbau des „Circus Mondolino“. Inhalt: Zirkuszelt-Bausatz aus robustem Kunststoff, zum mehrfachen Auf- und Abbau geeignet. 1 Niederbordwagen und 1 offener Güterwagen „Eaos“ zum Transport der Zeltteile. Karton-Bastelbogen „Zaubertrick“. Wagen mit Relex-Kupplungen.
Länge der Güterwagen-Garnitur über Puffer 32,1 cm.
Vorhang auf und Manege frei für den „Circus Mondolino“! Wilkommen im Reich von Fantasie, unglaublichem Mut und spektakulärer Zauberei. Erleben Sie unglaubliche Abenteuer rund um das Thema Zirkus. Die Vorstellung endet mit einem tosenden Applaus und bereits am nächsten Morgen muss der „Circus Mondolino“ weiterziehen. Das Zelt ist abgebaut, auf die Güterwagen verladen und schon geht es weiter in die nächste Stadt, in der bestimmt schon viele Menschen sehnsüchtig auf den „Circus Mondolino“ warten.


Alarm in der Feuerwache – Unter lautem Sirenengeheul rücken die Einsatzfahrzeuge aus. Direkt gegenüber wartet bereits das Team der DB Notfalltechnik mit ihrem Niederbordwagen zur Verladung. Jetzt zählt jede Sekunde.

Vorbild: Niederbordwagen, offener Güterwagen und Kippwagen in Bauzug-Ausführung. Baufahrzeug moderner Bauart.


Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Mit längsseitiger Werbung zum Jubiläum „25 Jahre Märklin Händler Initiative“. Aktueller Betriebszustand 2015.

Geeignet in Verbindung mit 15°-Weichen/Kreuzungsweichen.
Die sich kreuzenden Schienenstränge sind elektrisch nicht getrennt.

Gleisbettung, passend für 1 Stück Flexgleis mit Betonschwellen (42401).
Inhalt:
4 Stk. Bettungsroste à 238 mm Länge
4 Stk. Gleisbettungen à 230 mm Länge
6 Stk. Böschungsteile à 360 mm Länge
Die durchgehende Klemmleiste und das flexible, schnittabdichtende Material machen es möglich: eine maßstäbliche Bettung zu den Flexgleisen, die jede Kurve (bis R2 = 358 mm) mitmacht. Der Clou dieser Bettung ist, dass die Bettungsschrägen, die der größten Dehnung bzw. Stauchung unterliegen, dank der Klemmleiste verschiebbar gelagert sind.

Gleisbettung, passend für 1 Stück Flexgleis mit Holzschwellen (42400).
Inhalt:
4 Stk. Bettungsroste à 238 mm Länge
4 Stk. Gleisbettungen à 230 mm Länge
6 Stk. Böschungsteile à 360 mm Länge
Die durchgehende Klemmleiste und das flexible, schnittabdichtende Material machen es möglich: eine maßstäbliche Bettung zu den Flexgleisen, die jede Kurve (bis R2 = 358 mm) mitmacht. Der Clou dieser Bettung ist, dass die Bettungsschrägen, die der größten Dehnung bzw. Stauchung unterliegen, dank der Klemmleiste verschiebbar gelagert sind.

Passender Elektroantrieb (benötigt werden jeweils 2 Stück):
42620 oder 42624.
Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung!

Doppelkreuzungsweiche DKW10 für Handbetrieb, mit Bettung. „Englische“ Bauart mit innenliegenden Zungen.
Länge 345 mm (= G1 + G½), Kreuzungswinkel 10°, Abzweigradius 959 mm.
Für den Längenausgleich liegen zwei 2,5-mm-Diagonaldistanzstücke (D2) bei. Für die Kombination mit diagonal eingebauten 10°-Weichen liegt ein 8-mm-Distanzstück (D8) bei.
Passender Elektroantrieb (benötigt werden jeweils 2 Stück):
42620 oder 42624.
Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung!

Entkupplungsgleis mit integriertem Elektroantrieb, mit Bettung.
Länge 115 mm (halbe Standardlänge).
Der Antrieb ist vollständig durch die Bettung getarnt.

Schaltgleis mit potentialfreiem Schaltkontakt, mit Bettung.
Länge 115 mm (halbe Standardlänge).
■ Löst einen Schaltimpuls beim Befahren mit Achsen mit einer Spurkranzhöhe von 1,1 mm (ROCO-Standard) aus. Bei Verwendung von Spurkränzen mit einer abweichenden Höhe kann es zu Fehlfunktionen kommen.
■ Mit Entstörung zur Vermeidung von Schaltspitzen
■ Mit Prellschutz
■ Auch zu verwenden als Rückmelde-Momentkontakt in Verbindung mit Rückmeldemodul 10787 oder Detector 10808.

Bogenweiche rechts BWr2/3 für Handbetrieb, mit Bettung.
Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 358 mm (R2), Bogenwinkel 30°.
Besonders preiswerte Ausführung ohne vorinstallierte Polarisierung.
Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624.
Hinweis:
Die Bogenweiche R2/R3 ist nur bedingt für den Einsatz von maßstäblich langen D-Zugwagen (LüP über 300 mm) geeignet, da der Parallelabstand im Bereich der Gegenweiche geometrisch etwas verringert ist und damit ein einwandfreies Passieren von zwei sich begegnenden Waggons mit LüP über 300 mm nicht möglich ist.

Bogenweiche links BWl2/3 für Handbetrieb, mit Bettung.
Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 358 mm (R2), Bogenwinkel 30°.
Besonders preiswerte Ausführung ohne vorinstallierte Polarisierung.
Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624.
Hinweis:
Die Bogenweiche R2/R3 ist nur bedingt für den Einsatz von maßstäblich langen D-Zugwagen (LüP über 300 mm) geeignet, da der Parallelabstand im Bereich der Gegenweiche geometrisch etwas verringert ist und damit ein einwandfreies Passieren von zwei sich begegnenden Waggons mit LüP über 300 mm nicht möglich ist.


Ersatzböschungsschrägen. Die Packung enthält 6 Stk. à 360 mm Länge.

Funktionsmodell. Dieser Mähdrescher ist ein toller Blickfang. Er ist mit einer funktionsfähigen Haspel ausgestattet. Maße: L 7,5 x B 4,2 x H 2,5 cm.