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Vorbild: Dampflokomotive Baureihe 92. Ausführung als Ausstellungslokomotive der Dampflok-Erlebniswelt in Meiningen. Beschriftet als 92 739 im Aussehen der Deutschen Bundesbahn.
Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive der preußischen Gattung P10 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung ohne Windleitbleche und mit preußischem Tender 2´2´T 31,5 ohne Kohlekasten-Aufsatzbretter.
Vorbild: 5 zweiachsige Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 gedeckter Güterwagen mit Stirnwandtüren und Plattenwänden Bauart Hbcs 300. 1 offener Güterwagen mit Borden Bauart Klms 440, mit Beladung. 1 Schiebewandwagen Bauart Hbis 299. 1 offener Selbstentladewagen Bauart Ed 090. 1 Kühlwagen Bauart Ibdlps 383 mit waagerechten Brettern. Betriebszustand Mitte/Ende der 1970er Jahre.
– Neuheiten-Prospekt 2025
Vorbild: Personenzuglokomotive 038 357-0 (Baureihe 38.10-40) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige preußische P 8. Kessel mit 3 Domen und Witte-Windleitblechen. Wannentender 2´2´T 30.
MHI Herbst-Neuheiten Minitrix 2021 – Hauptkatalog Minitrix 2021/2022
Einmalige Serie. Ausgeliefert Juni 2025
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 186 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL. Betriebsnummer 186 181-4. Betriebszustand ab 2018 mit attraktiver Werbegestaltung „HSL – Wir verbinden Europa“.
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 051 mit Kabinentender der Deutschen Bundesbahn (DB). Witte-Windleitbleche, 4 Kesselaufbauten, gekürzter Umlauf, DB-Reflexglaslampen und beidseitig Indusi. Betriebsnummer 051 341-6. Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der Euro Cargo Rail, vermietet an DB Schenker Rail Deutschland. Betriebsnummer 247 047-4. Drei unterschiedliche Kesselwagen Bauart „Zans“ der GATX Rail Germany GmbH, Hamburg. Wagen mit unisoliertem Kessel und stirnseitigem Aufstieg. Betriebszustand um 2018.
– Neuheiten-Prospekt 2025
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 186 339-8. Betriebszustand ab 2019.
– Neuheiten-Prospekt 2025
Vorbild: Tender-Dampflokomotive Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Grundfarbgebung schwarz mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4 Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit langen Ausschnitten über den Zylindern und gerundeter vorderer Kante. Dreilicht-Spitzensignal. Läutewerk, Turbodynamo links, Rauchkammertür mit Zentralverschluss, Nummernschild unterhalb der Mitte auf der Rauchkammertür. Ohne Indusi. Kohlekasten mit Aufsatz. Vorlauf-Gestell mit Speichenradsatz. Nachlauf-Gestell mit Scheibenradsatz. Betriebsnummer 86 1360-6. Beheimatung RBD Cottbus, Bw Zittau. Betriebszustand um 1973.
– Herbst-Neuheiten 2024
Die braune Holzschatulle enthält folgende Schlepptender-Lokomotiven mit roten Fahrwerken:
1x BR 52 mit Kondenstender, Metall-Ausführung, ohne Beschriftung, silberfarben.
1 x BR 17 (oder entsprechende Länderbahn-Lok), ohne Beschriftung, mit durchsichtigem Lokomotiv- und Tendergehäuse.
1 x BR 58 10-21 (oder entsprechende Länderbahn-Lok), Metall-Ausführung, ohne Beschriftung, silberfarben.
1 x BR 03 1056 DB, Kunststoffgehäuse, schwarz.
Antrieb komplett (Kopfstück) für Nebelhornbahn Bergstation
Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss mit geschwungenen Seitenflächen der MFD Rail GmbH. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Granitgraue Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars.
Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung Nr. 40360. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
AC Radsatz Nr. 40181
Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung Nr. 40360. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
AC Radsatz Nr. 40181
Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung Nr. 40360. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
AC Radsatz Nr. 40181
1./2. Klasse Schnellzugwagen AB4ü der DRG, Epoche II.
Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung, Nr. 40360, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
AC Radsatz Nr. 40181
Vorbild: Umbauwagen B3yge 2. Klasse und BD3yg 2. Klasse mit Gepäckabteil mit je drei Radsätzen. Fest gekuppelter Doppelwagen. Chromoxidgrüne Farbgebung. Betriebszustand 1965.
Vorbild: Umbauwagen C3yg 3. Klasse mit je drei Radsätzen. Fest gekuppelter Doppelwagen. Flaschengrüne Farbgebung.
Vorbild: Vierachsiger Schnellzug-Gepäckwagen Pw4üe (Einheitsbauart 1928 bis 1930, nach Skizze Pw4ü-29) der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne Grundfarbgebung. Mit gewölbtem Dach und Dachaufsatz für den Zugführer, stirnseitigen Aufstiegsleitern und Faltenbalg-Übergängen. Betriebszustand der Epoche IIIb.
Vorbild: Zwei Rungenwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bahn AG (DB AG). Beide Wagen mit Heuladewagen beladen. Betriebszustand ab 2007.
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