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119,00€ Ursprünglicher Preis war: 119,00€89,90€Aktueller Preis ist: 89,90€.
Vorbild: Doppelstock-Steuerwagen DBbzfa 761, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2017.
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1.079,00€ Ursprünglicher Preis war: 1.079,00€795,00€Aktueller Preis ist: 795,00€.
Vorbild: 24 vierachsige, großräumige Schwenkdachwagen Bauart Tals 968 der Deutschen Bundesbahn (DB). Eingesetzt zum Transport von nässeempfindlichen Schüttgütern. Rotbraune Grundfarbgebung. Alle Wagen mit 2 Übergangsbühnen. 12 Wagen mit Handbremse an einer Übergangsbühne und 12 Wagen ohne Handbremse. Drehgestelle der Bauart 665. Betriebszustand um 1984.
Highlights
- Komplette Neukonstruktion der Schwenkdachwagen Tals 968.
- Maßstäbliche Ausführung in 1:87.
- Viele angesetzte Einzelheiten.
- 24 unterschiedliche Betriebsnummern.
- Ideal für Ganzzüge.
- Pufferhöhe nach NEM.
- Einzelverkauf aus Display.
Produktinfo: Die passende Neukonstruktion der schweren Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 151 finden Sie unter der Artikelnummer 39132 ebenfalls im Märklin H0-Sortiment.
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399,00€ Ursprünglicher Preis war: 399,00€339,00€Aktueller Preis ist: 339,00€.
Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS). Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 248 105. Betriebszustand 2023.
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329,00€ Ursprünglicher Preis war: 329,00€295,00€Aktueller Preis ist: 295,00€.
Vorbild: Diesellokomotive V 100.20 der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote Ausführung der Epoche III. Betriebszustand ab 1965. Betriebsnummer V 100 2209.
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549,00€ Ursprünglicher Preis war: 549,00€475,00€Aktueller Preis ist: 475,00€.
Vorbild: Elektrolokomotive Serie Be 6/8 II „Krokodil“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bauart aus der ersten Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung. Mit 2 Führerstandstüren, breiten Rangierertreppen an den Vorbauten und bügelförmigen Haltegriffstangen, Hülsenpuffer, ohne Übergangsbleche, mit Falschfahrsignal und Signum-Integra-Magneten. Lok-Betriebsnummer 13254. Betriebszustand zwischen 1960 und 1965.
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49,99€ Ursprünglicher Preis war: 49,99€39,50€Aktueller Preis ist: 39,50€.
Produktbeschreibung
Schaltnetzteil zum Anschluss bzw. zur Versorgung der Gleisbox 60112 bzw. 60114/60113 bzw. 60116. Eingang 230 V/50 Hz / Ausgang 18 V/36 W Gleichspannung. Steckernetzteil mit Spielzeugzulassung im Kunststoffgehäuse. Abmessung 80 x 50 x 75 mm. Anschluss: Hohlbuchse 5,5/2,5 mm, Pluspol innen.
Das Schaltnetzteil 66361 ist für Verwendung in trockenen Räumen bestimmt.
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199,00€ Ursprünglicher Preis war: 199,00€125,00€Aktueller Preis ist: 125,00€.
Produktbeschreibung
Leistungsverstärker für digital gesteuerte Großanlagen. Multiprotokollfähig in Verbindung mit der Central Station 60216, 60226 sowie 60213-60215. Anschluss über 7-polige Datenbus-Leitung direkt an die Central Station 60216, 60226 sowie 60213-60215. Mehrere Booster in einem System über Terminals 60125 einsetzbar. Automatische Anmeldung an der Central Station 60216, 60226 sowie 60213-60215. Statusanzeige durch LED am Booster und grafisch im Display der Central Station 60216, 60226 sowie 60213-60215. Bei Verwendung des Schaltnetzteiles 60061 ergibt sich eine maximale Ausgangsleistung von 58 VA und ein maximaler Strom von 3 A (bei 60215 mit Schaltnetzteil 60101 ergibt sich ein maximaler Strom von 5 A, empfohlen auschließlich für die Spur 1. Bitte unbedingt den Kabelquerschnitt größer 0,5 mm² beachten!).
Abmessung 150 x 110 x 80 mm.
Der Booster 60174 ist nur zum Betrieb in Verbindung mit der Central Station 60216, 60226 sowie 60213-60215 vorgesehen.
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199,00€ Ursprünglicher Preis war: 199,00€105,00€Aktueller Preis ist: 105,00€.
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74,95€ Ursprünglicher Preis war: 74,95€52,50€Aktueller Preis ist: 52,50€.
Produktbeschreibung
Alternative Anschlussmöglichkeit und Integration der Märklin-Digital-Geräte 6017 (Booster) und 6015 (Booster) in die 60212. Ermöglicht eine freie Platzierung der Booster gegenüber dem Direktanschluss an die aktuelle Central Station. Bei Spur 1 nicht für den Fahrbetrieb geeignet. Anschluss-Optionen: Fest installierte Kabel (rot und braun) mit C-Gleis-Flachsteckkontakten. Niederspannungs-Anschlussbuchse zur Versorgung des Gerätes bei ausschließlichem Einsatz des Boosters 6015. Buchse für Flachbandkabel-Anschluss der Booster. Kunststoffgehäuse.
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49,99€ Ursprünglicher Preis war: 49,99€35,50€Aktueller Preis ist: 35,50€.
Anschlussmöglichkeit für zusätzliche Geräte aus dem Digital-Programm an die Central Station. Festes 9-poliges Anschlusskabel, 60 cm lang (verlängerbar mit 60126) und 9-polige Buchse für ein weiteres Terminal oder andere Geräte an der Hauptleitung. 4 Buchsen 7-polig zum Anschluss von Mobile Station (Adapterkabel 60124 notwendig) oder anderer Peripheriegeräte. Abmessungen 96 x 85 x 40 mm.
Das Nachfolgeprodukt ist das Terminal 60145
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84,99€ Ursprünglicher Preis war: 84,99€63,00€Aktueller Preis ist: 63,00€.
Schaltnetzteil zum Anschluss bzw. zur Versorgung der Central Station 60216, 60226 sowie 60213-60215 und des Boosters 60175 und 60174. Eingang 230 V/50 Hz / Ausgang 19 V/60 W Gleichspannung. Tischnetzteil mit Spielzeugzulassung im Kunststoffgehäuse. Befestigungslaschen. Abmessung 116 x 72 x 65 mm. Anschluss: 4-poliger Mini-DIN-Hochstrom-Stecker.
Das Schaltnetzteil 60061 ist für Verwendung in trockenen Räumen bestimmt.
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399,00€ Ursprünglicher Preis war: 399,00€359,00€Aktueller Preis ist: 359,00€.
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 189 der MRCE gemietet von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF). Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern für den grenzüberschreitenden Güterverkehr Niederlande-Deutschland. Betriebsnummer 189 091-2. Betriebszustand ab 2019.
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399,00€ Ursprünglicher Preis war: 399,00€359,00€Aktueller Preis ist: 359,00€.
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich DB Cargo. Betriebsnummer 193 343. Betriebszustand 2021.
Highlights
- Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Zinkdruckguss.
- Viele angesetzte Details.
- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
- Zahlreiche Lichtfunktionen schaltbar.
- Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
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419,00€ Ursprünglicher Preis war: 419,00€369,00€Aktueller Preis ist: 369,00€.
Vorbild: Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive Baureihe 221. Deutsche Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung ozeanblau/elfenbein. Lok-Betriebsnummer 221 120-9. Betriebszustand um 1985.
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499,00€ Ursprünglicher Preis war: 499,00€419,00€Aktueller Preis ist: 419,00€.
Vorbild: Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8. Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
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489,00€ Ursprünglicher Preis war: 489,00€399,00€Aktueller Preis ist: 399,00€.
Vorbild: Tenderdampflokomotive BR 78 (ehemalige preußische T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit drei Kesselaufbauten (D-D-S), Sandkasten eckig. Zweilicht-Spitzensignal, Führerhaus mit Tonnendach, Wasserkästen genietet, Turbodynamo links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig, Kohlekasten mit hohem Aufbau. Betriebsnummer 78 054. Beheimatung in Hannover. Betriebszustand um 1956.
Produktbeschreibung
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zwei rote Schlusslichter separat digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 17 cm.
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139,00€ Ursprünglicher Preis war: 139,00€105,00€Aktueller Preis ist: 105,00€.
Vorbild: Autotransportwagen Bauart Laaes 541 der Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige Ausführung. Betriebszustand um 1971-1972.
Highlights
Neue Modellauto-Beladung VW Typ 3 1500 und 1600
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199,00€ Ursprünglicher Preis war: 199,00€109,00€Aktueller Preis ist: 109,00€.
Vorbild: Zwei druckertüchtigte Großraum-Reisezugwagen Bauart Bpmz 295.4 2. Klasse für den RE 4018 von München nach Nürnberg „München-Nürnberg-Express“ der Deutschen Bahn AG (DB AG). Grundfarbgebung verkehrsrot. Betriebszustand 2017.
Highlights
Serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung
Mit serienmäßig eingebauten stromführenden Kurzkupplungsköpfen
Innenbeleuchtung des ganzen Wagenverbands über Decoder im Steuerwagen aus Set 42988 digital schaltbar
Vorbildgerechter Wagenlauf: München – Nürnberg (RE 4018)
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399,00€ Ursprünglicher Preis war: 399,00€329,00€Aktueller Preis ist: 329,00€.
Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung „Dampfbahn-Route Sachsen“. Betriebsnummer 101 088-3. Betriebszustand 2022.
Highlights
Mittelmotor, Antrieb auf alle 4 Achsen.
Führerstandsbeleuchtung.
Kulissengeführte Kupplung.
Digital-Decoder mfx+.
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399,00€ Ursprünglicher Preis war: 399,00€336,00€Aktueller Preis ist: 336,00€.
Vorbild: Elektrolokomotive Rc 6 der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Ausführung in schwarzer Grundfarbgebung mit Scherenstromabnehmern. Betriebszustand 2010.
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385,00€ Ursprünglicher Preis war: 385,00€259,00€Aktueller Preis ist: 259,00€.
Vorbild: Elektrolokomotive Re 420 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Geschäftsbereich SBB Cargo. Sonderbeklebung zum Jubiläum „175 Jahre Schweizer Bahnen“ in 2022. Betriebsnummer Re 420 251-1. Betriebszustand 2022.
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229,00€
Sondermodell der dreiachsigen Lokomotive mit Tender in vernickelter Ausführung.
- 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben.
- 2 Haftreifen
- Eingebaute Elektronik zum wahlweisen Betrieb mit Wechselstrom oder Märklin Delta und Digital.
- Beiliegend eine Elektronikplatine zum Betrieb der Lokomotive mit Gleichstrom.
- Beleuchtung vorne und hinten, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
- Eingebauter Rauchgenerator über einen Schalter im Führerstand ein- und ausschaltbar.
- Länge über Puffer 460 mm
Die Lokomotive kann auf gebogenen Gleisen mit einem Radius von 600 mm betrieben werden.
Neu und unbenutzt in der Originalverpackung
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499,00€ Ursprünglicher Preis war: 499,00€449,00€Aktueller Preis ist: 449,00€.
Vorbild: Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige preußische P8. Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal, zwei Kesselaufbauten, Läutewerk, normalem preußischen Führerhaus, Witte-Windleitblechen, Kohlekastenaufsatz und Indusi. Betriebsnummer 038 382-8. Betriebszustand um 1970/71.
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369,00€ Ursprünglicher Preis war: 369,00€329,00€Aktueller Preis ist: 329,00€.
Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Farbgebung in Verkehrsrot als Zuglokomotive für den München-Nürnberg-Express. Betriebsnummer 101 032-1. Betriebszustand 2017.