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Angebot!

49,90€ Ursprünglicher Preis war: 49,90€29,90€Aktueller Preis ist: 29,90€.
Univeral Relais mit zwei getrennten Umschaltern (z. B. für Automatik-Schaltungen, Lichtsignale, Zugbeeinflussung). Extrem belastbar mit bis zu 3 A bei 25 V je Schaltkontakt
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1,50€
Austauschkupplung für Leipzig-Familie
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3,50€
für 4200; und 4328 bis 4333
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4,50€
für Umbauwagen 4214; 4215; 4216
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1,95€
für Corail-Wagen 4275 und 4299
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4,50€
für Güterwagen Nr. 4322-4327 und 4334
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1,50€
Fleischmann Kupplungssatz für BR 58, 4112
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2,50€
für SBB-Schiebewandwagen 4340 und 4341
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2,00€
für Orginal Röwa D-Zug Wagen
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5,00€
nur für Schwenkdachwagen 4358
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1,50€
Für 6achsige Tieflader 4350 und 4351
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1,50€
für viele Loks z.B. 4151, V 215
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1,50€
Austauschkupplung für 4316 Kranwagen
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1,50€
für Güterwagen 4300 bis 4315 und 4317
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1,50€
Standard-Kupplung für 4128, E-Lok BR E 69
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1,50€
Standard-Kupplung für Lok 4130, E 151
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2,50€
Standard-Kupplung für viele Lokomotiven
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1,50€
Standard -Kupplung für 4350 / 4351 /4352 Flachwagen, 4343 Kesselwagen
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Angebot!

499,00€ Ursprünglicher Preis war: 499,00€379,00€Aktueller Preis ist: 379,00€.
Vorbild: Drei 3-achsige Abteilwagen-Paare preußischer Bauart der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ein Wagen-Paar B3/B3 2 x 2. Klasse in braungrün, ein Wagen-Paar C3/C3 2 x 3. Klasse und 3. Klasse mit Bremserhaus in nussbraun und ein Wagen-Paar C3/C3 P 3. Klasse und 3. Klasse mit Gepäckabteil in nussbraun, bzw. rotbraun.
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Angebot!


359,00€ Ursprünglicher Preis war: 359,00€319,00€Aktueller Preis ist: 319,00€.
Vorbild: Dampflokomotive Baureihe 92. Ausführung als Ausstellungslokomotive der Dampflok-Erlebniswelt in Meiningen. Beschriftet als 92 739 im Aussehen der Deutschen Bundesbahn.
Highlights
- Mit Booklet über die Geschichte der Lokomotive.
- Digitaldecoder mfx+ mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
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Angebot!

429,00€ Ursprünglicher Preis war: 429,00€375,00€Aktueller Preis ist: 375,00€.
Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive der preußischen Gattung P10 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung ohne Windleitbleche und mit preußischem Tender 2´2´T 31,5 ohne Kohlekasten-Aufsatzbretter.