Märklin Spur Z, 80328 Insider-Jahreswagen Spur Z 2018, neu ovp
25,00€Vorbild: 2-achsiger privater Schiebewandwagen Hbis-t 299 der Fa. Miele eingestellt bei der Deutschen Bahn (DB). Wagen zum Transport von nässeempfindlichen Gütern.
Epoche IV
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Vorbild: 2-achsiger privater Schiebewandwagen Hbis-t 299 der Fa. Miele eingestellt bei der Deutschen Bahn (DB). Wagen zum Transport von nässeempfindlichen Gütern.
Epoche IV

Vorbild: 2-achsiger Silowagen UC. Privatwagen der Hoechst AG, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1994.
Epoche V

Vorbild: 2-achsiger gedeckter Güterwagen G 10 mit Bremserhaus, eingestellt bei der Königlich Württembergischen Staatseisenbahn (K.W.St.E.). Zustand der Epoche I.


Dieser Bausatz enthält: 415 Einzelteile in 13 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske, 1 Deko und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER – Plastikkleber. 295 x 157,5 x 163 mm



Hersteller:

Ländliches Gestüt bestehend aus einem zweigeschossigen Haupthaus mit Satteldach und Dachgauben und einer großen Hofscheune mit Fachwerkobergeschoss. Durch das im Digitaldruck aufgebrachte Ziegelmauerwerk mit Zierankern und die grünen Tore und Fensterläden bilden die beiden Gebäude ein harmonisches Ensemble.


Dieser Bausatz enthält :
157 Plastikteile in 8 Farben, glasklare Fensterfolie,
eine Gardinenmaske zur Lichtabdeckung und die Bauanleitung

Artikelbeschreibung:
Dieser Bausatz enthält: 135 Einzelteile in 5 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER – Plastikkleber.





Highlights

Vorbild: Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als „Mitteleinstiegswagen“ bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand um 1980.

Vorbild: Steuerwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart Bymf 436 ohne Gepäckabteil. Umgangssprachlich auch als „Mitteleinstiegswagen“ bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und Übersetzfenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Chromoxidgrün. Betriebszustand um 1969.

Vorbild: Steuerwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart BDylf 457 mit Gepäckraum ohne Seitengang. Umgangssprachlich auch als „Mitteleinstiegswagen“ bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand 1984.


Vorbild: Dampflokomotive mit der Achsfolge 2-8-4 „Berkshire“ der Southern Pacific. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 3505. Betriebszustand zwischen 1945 und 1950.
Highlights:

Passend zu den Wagen 43241, 43250, 43251, 43260 und 43261. Bestehend aus Stromzuführung, Leuchtstab mit Lampenfassungen, 2 Glühlampen und Strom führender Kurzkupplung.

Passend zu den Wagen 42168, 42171, 4227, 4255-4257, 42551-42571, 4264, 4265, 4282, 4285, 4286, 4327, 4368, 4369 und 4384. Bestehend aus Stromzuführung, Leuchtstab mit Lampenfassungen und 2 Glühlampen. Verwendbar mit der Strom führenden Kupplung 7319.

Passend zum Wagen 4365 und den Panoramawagen aus dem Wagenset 4367. Bestehend aus Stromzuführung, Leuchtstab mit Lampenfassungen und 2 Glühlampen. Verwendbar mit der Strom führenden Kupplung 7319.

Vorbild: Personenwagen Bauart Bnrdz 451.9, 2. Klasse, der Train Rental GmbH (TRI). Bauart „Silberling“ in saphirblauer/verkehrsweißer Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2021.

Vorbild:
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 19.0 „Sachsenstolz“
(Sächsische Gattung XX HV), mit sächsischem Kohlen-Schlepptender 2´2 T31.
Deutsche Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Mit großen Windleitblechen. Lok-
Betriebsnummer 19 016. Betriebszustand Epoche IIIa, Anfang der 1950er Jahre
Highlights
• Komplette Neuentwicklung.
• Besonders filigrane Metallkonstruktion.
• Eine Vielzahl angesetzter Details.
• Serienmäßig mit Raucheinsatz und geschwindig-
keitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß.
• Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern
digital schaltbar.
• Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen
Betriebs- und Sound-Funktionen.
• Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM.
• Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen
stromlosen Stellen

Vorbild: Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige preußische P8. Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal, zwei Kesselaufbauten, Läutewerk, normalem preußischen Führerhaus, Witte-Windleitblechen, Kohlekastenaufsatz und Indusi. Betriebsnummer 038 382-8. Betriebszustand um 1970/71.