Modell: Die Lokomotive verfügt über einen mfx+ digitalen Decoder und umfangreiche Soundfunktionen. Es kontrollierte auch den hocheffizienten Antrieb mit einem Schwungrad, das im Kessel montiert war. 3 Achsen angetrieben. Traktionsreifen. Die Lokomotive und die Ausschreibung sind größtenteils aus Metall gefertigt. Es gibt eine werkseitig installierte Raucheinheit, geschwindigkeitsabhängige dynamische Rauchabsaugung. Die Dreifach-Scheinwerfer wechseln mit der Fahrtrichtung, werden im konventionellen Betrieb funktionieren und können digital gesteuert werden. Es gibt auch zwei digital gesteuerte rote Lampen an der Vorderseite der Lokomotive. Die Kabinenbeleuchtung und die Fahrwerksleuchten können im digitalen Betrieb separat gesteuert werden. Wartungsfreie warmweiße und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Es gibt einen Pufferkondensator. Es gibt eine enge Kopplung mit einem Führungsmechanismus zwischen der Lokomotive und dem Tender. Es gibt eine enge Kupplung mit einem Führungsmechanismus und einer NEM-Tasche auf dem Tender. Der minimale Radius für den Betrieb ist 360 mm / 14-3/16″. Stromauslösung ohne Radausschnitt für den Einbau unter der Kabine ist für große Radiuskurven oder eine Vitrine enthalten. Kolbenstangenschutzhülsen und Bremsschläuche sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
Länge über die Puffer 27,2 cm / 10-11/16″.

Produktprogramm 2025/2026